Áhrif vinds eru mjög mikilvæg við val á réttugetu hleðslufrumuskynjaraog ákvarða rétta uppsetningu til notkunar íúti forrit. Í greiningunni verður að gera ráð fyrir að vindur geti (og geri) blásið úr hvaða láréttu átt sem er.
Þessi skýringarmynd sýnir áhrif vinds á lóðréttan tank. Athugið að ekki aðeins er þrýstingsdreifing vindmegin, heldur er einnig „sog“ dreifing á brú megin.
Kraftar beggja vegna tanksins eru jafnstórir en gagnstæðar og hafa því engin áhrif á heildarstöðugleika skipsins.
Vindhraði
Hámarksvindhraði fer eftir landfræðilegri staðsetningu, hæð og staðbundnum aðstæðum (byggingum, opnum svæðum, sjó o.fl.). Veðurstofan getur lagt fram meiri tölfræði til að ákvarða hvernig huga skuli að vindhraða.
Reiknaðu vindorku
Uppsetningin verður aðallega fyrir áhrifum af láréttum kröftum sem verka í vindátt. Þessa krafta er hægt að reikna út með því að:
F = 0,63 * cd * A * v2
það er hér:
cd = dragstuðull, fyrir beinan strokka er dragstuðullinn jafn 0,8
A = óvarinn hluti, jöfn ílátshæð * innra þvermál íláts (m2)
h = gámhæð (m)
d = Skipsgat (m)
v = vindhraði (m/s)
F = Kraftur myndaður af vindi (N)
Þess vegna, fyrir upprétt sívalur ílát, er hægt að nota eftirfarandi formúlu:
F = 0,5 * A * v2 = 0,5 * h * d * v2
Að lokum
•Uppsetningin ætti að koma í veg fyrir að velti.
•Vindstuðlar ættu að hafa í huga þegar val á aflmælisgetu.
•Þar sem vindurinn blæs ekki alltaf í lárétta átt getur lóðrétti hluti valdið mæliskekkjum vegna handahófskenndra núllpunktsbreytinga. Villur sem eru meiri en 1% af nettóþyngd eru aðeins mögulegar í mjög sterkum vindi >7 Beaufort.
Áhrif á árangur og uppsetningu álagsklefa
Áhrif vinds á kraftmælingarþætti eru önnur en áhrif á skip. Kraftur vindsins veldur veltandi augnabliki, sem verður á móti viðbragðsmomenti álagsfrumu.
Fl = kraftur á þrýstiskynjara
Fw = kraftur vegna vinds
a = fjarlægð milli hleðslufrumna
F*b = Fw*a
Fw = (F * b)∕a
Birtingartími: 11-10-2023
