WR Dynamic beltivog fyrir járn- og stálefnaiðnað
Eiginleikar
• Frábær nákvæmni og endurtekningarhæfni
• Einstök samhliða hleðslufrumuhönnun
• Hröð viðbrögð við efnisálagi
• Fær um að greina hraðan beltishraða
• Harðgerð bygging
Lýsing
WR beltavogir eru þungar og nákvæmar fullbrúar einrúllumælingarbeltavogir fyrir vinnslu og hleðslu.
Beltavog eru ekki með rúllur.
Umsóknir
WR beltavog getur veitt samfellda netmælingu fyrir ýmis efni í mismunandi atvinnugreinum.WR beltavogir eru mikið notaðir í ýmsum erfiðu umhverfi í námum, námum, orku, stáli, matvælavinnslu og efnaiðnaði, sem sannar að fullu framúrskarandi gæði WR beltavoga.WR beltavogin hentar fyrir mismunandi efni eins og sand, hveiti, kol eða sykur.
WR beltakvarðinn notar samhliða hleðslufrumu sem þróað er af fyrirtækinu okkar, sem bregst hratt við lóðréttum krafti og tryggir skjóta viðbrögð skynjarans við efnisálaginu.Þetta gerir WR beltavogum kleift að ná mikilli nákvæmni og endurtekningarhæfni jafnvel með ójöfnu efni og hröðum beltahreyfingum.Það getur veitt tafarlaust flæði, uppsafnað magn, beltaálag og beltishraðaskjá.Hraðaskynjarinn er notaður til að mæla hraðamerki færibandsins og senda það til samþættarans.
Auðvelt er að setja upp WR beltavogina, fjarlægðu núverandi sett af rúllum á beltafæribandinu, settu það upp á beltavogina og festu beltakvarðann á beltafæribandið með fjórum boltum.Vegna þess að það eru engir hreyfanlegir hlutar er WR beltavogin lítið viðhald sem þarfnast aðeins reglubundinnar kvörðunar.
Mál
| Beltisbreidd | Uppsetningarbreidd A fyrir ramma mælikvarða | B | C | D | E | Þyngd (u.þ.b.) |
| 457 mm | 686 mm | 591 mm | 241 mm | 140 mm | 178 mm | 37 kg |
| 508 mm | 737 mm | 641 mm | 241 mm | 140 mm | 178 mm | 39 kg |
| 610 mm | 838 mm | 743 mm | 241 mm | 140 mm | 178 mm | 41 kg |
| 762 mm | 991 mm | 895 mm | 241 mm | 140 mm | 178 mm | 45 kg |
| 914 mm | 1143 mm | 1048 mm | 241 mm | 140 mm | 178 mm | 49 kg |
| 1067 mm | 1295 mm | 1200 mm | 241 mm | 140 mm | 178 mm | 53 kg |
| 1219 mm | 1448 mm | 1353 mm | 241 mm | 140 mm | 178 mm | 57 kg |
| 1375 mm | 1600 mm | 1505 mm | 305 mm | 203 mm | 178 mm | 79 kg |
| 1524 mm | 1753 mm | 1657 mm | 305 mm | 203 mm | 178 mm | 88 kg |
| 1676 mm | 1905 mm | 1810 mm | 305 mm | 203 mm | 203 mm | 104 kg |
| 1829 mm | 2057 mm | 1962 mm | 305 mm | 203 mm | 203 mm | 112 kg |
Tæknilýsing
| Aðferðaraðferð | Álagsmælir mæla álagið á færibandi |
| Regla um mælifræði | Steinflokkunarkerfi |
| Dæmigert forrit | Verslun og afhending |
| Mælingarnákvæmni | +0,5% af heildartölu, niðurfelling 5:1 Uppsafnaður jarðvegur 0,25%, niðurfallshlutfall 5:1 +0,125% af heildartölu, afgreiðsluhlutfall 4:1 |
| Efnishitastig | 40~75°C |
| Beltishönnun | 500 - 2000 mm |
| Beltisbreidd | Sjá víddarteikningu |
| Beltishraði | allt að 5 m/s |
| Flæði | 12000 t/klst (við hámarks beltishraða) |
| Færiband hallað | Fastur halli miðað við lárétt +20° Að ná ±30° mun leiða til minni nákvæmni(3) |
| Rúlla | Frá 0°~ 35° |
| Groove horn | í 45, dregur úr nákvæmni(3) |
| Þvermál vals | 50 - 180 mm |
| Rúllubil | 0,5~1,5m |
| Hleðslufrumuefni | Ryðfrítt stál |
| Verndarstig | IP65 |
| Örvunarspenna | Venjulegt 10VDC, hámark 15VDC |
| Framleiðsla | 2+0,002 mV/V |
| Ólínuleiki og hysteresis | 0,02% af matsframleiðslu |
| Endurtekningarhæfni | 0,01% af matsframleiðslu |
| Metið svið | 25, 100, 150, 250, 300, 500, 600, 800 kg |
| Hámarkssvið | Öruggt, 150% af metnu afkastagetu Takmörk, 300% af nafngetu |
| Ofhleðsla | -40-75°C |
| Hitastig | Bætur -18-65°C |
| Kapall | <150 m18 AWG(0,75mm²) 6 leiðara varið kapall >150 m~300 m; 18~22 AWG (0,75 ~ 0,34 mm²) 8 kjarna hlífðarsnúra |
1. Nákvæmni lýsing: Á uppsettu beltamælingarkerfinu sem framleiðandi hefur samþykkt, er uppsafnað magn sem mælt er með beltikvarða borið saman við þyngd prófaðs efnis og skekkjan er minni en ofangreindur staðall.Magn prófunarefnis verður að vera innan hönnunarsviðsins og flæðishraðinn verður að vera stöðugur.Lágmarksmagn efnis verður að vera það hærra af þremur heilum snúningum beltsins eða 10 mínútur.
2. Ef beltishraði er hærri en gildið sem lýst er í handbókinni, vinsamlegast hafðu samband við verkfræðinginn.
3. Skoðun vélstjóra er krafist.
Uppsetningar
